Ibiza - problem

_Cortez_ · 31-12-2011, 03:25

Witajcie.
Od niedawna jestem posiadaczem ibizy 1.4 mpi z roku 2000, benzyna.

Wszystko jest okej, tylko mam delikatnie uciążliwą ( nie przeszkadzającą aż tak ) sprawę.

Problem, który się pojawił to dławienie się podczas szybkiego dodawania gazu .

Wygląda to tak:

Pierwszy bieg - ruszanie, żadnych problemów. Podczas puszczenia pedału gazu (gwałtownego) lekkie szarpnięcie (x2).

Drugi bieg - sprzęgło, zmiana i jeśli szybko po zmianie dodam gazu dławi się i powoli się rozpędza aż wchodzi na obroty, jeśli sekundę później dodam gazu delikatnie, to idzie jak zwykle, tj. dobrze.

Generalnie chodzi o to, że podczas agresywnego dodawania gazu i zaprzestania tego jest spore szarpnięcie.

Dla dalszych biegów wygląda to tak samo. Dodam, że przy większych prędkościach problem nie występuje (tj. <100.).

Zwracam się z prośbą, ktoś być może ma przypuszczenia co jest nie tak?

W miarę możliwości - proszę o odpowiedź
Pozdrawiam

DeVille · 31-12-2011, 07:30

Cytat:

Napisał _Cortez_

Drugi bieg - sprzęgło, zmiana i jeśli szybko po zmianie dodam gazu dławi się i powoli się rozpędza aż wchodzi na obroty, jeśli sekundę później dodam gazu delikatnie, to idzie jak zwykle, tj. dobrze.

jesli auto wchodzi na obroty a nie nabiera predkosci to masz sprzeglo do wymiany

graba83 · 31-12-2011, 09:13

Sprzęgło to raz bo może się ślizgać lub jak auto się dławi to może mieć za bogatą mieszankę i wtedy trzeba zrobić logi dynamiczne

C4_KAWON · 31-12-2011, 16:02

jedź na "kompa" niech Ci błędy sprawdzą, możliwe że wtryski Ci leją, ale bez diagnostyki to to wróżenie z fusów...

EDIT:
Jak już się rozpędzisz do tych 80-90 to na ostatnim biegu wbij pedał przyśpieszenia"gazu" do oporu(bez redukowania), jeśli obroty skoczą to sprzęgło, szarpanie też może być jego winą...

Hokus · 31-12-2011, 16:08

Cytat:

Napisał C4_KAWON

jedź na "kompa" niech Ci błędy sprawdzą, możliwe że wtryski Ci leją, ale bez diagnostyki to to wróżenie z fusów...

Lejący wtrysk nie powinien mieć takiego wpływu. Auto by było słabsze w całym zakresie obrotów, a nie tylko przy dodaniu gazu. Z resztą, pewnie łatwiej rozebrać i zobaczyć czy wtrysk leje, wtedy jest pewność, bo nie wiem czy komputer wykaże lejący wtrysk? O_o

Zapewne to będzie wina nieodpowiedniej mieszanki - przepływomierz, sonda lambda, lewe powietrze, ew. zapłonu - stare świece, lub przewody. Choć osobiście, na zapłon bym nie stawiał, tylko brał go jako sprawę drugorzędną.
Tak naprawdę bez sprawdzenia czegokolwiek, nie da się rady wskazać usterki.

Jednak rzeczywiście, rozwiązaniem najmniej ingerującym w silnik, będzie sprawdzenie na komputerze, może to podpowiedzieć gdzie szukać usterki.

Aa zapomniałem dodać, do postujących o sprzęgle - czytajcie ze zrozumieniem!

Potajtany :) · 01-01-2012, 16:15

Cytat:

Napisał Hokus

Lejący wtrysk nie powinien mieć takiego wpływu. Auto by było słabsze w całym zakresie obrotów, a nie tylko przy dodaniu gazu. Z resztą, pewnie łatwiej rozebrać i zobaczyć czy wtrysk leje, wtedy jest pewność, bo nie wiem czy komputer wykaże lejący wtrysk? O_o

Wtrysk benzynowy będzie Ci lał.W dieslach nie może lać.
Na Twoim miejscu wymienił bym w pierwszej kolejności palec.kopułka.przewody,świece jeśli nie były wymieniane.

graba83 · 01-01-2012, 17:07

Cytat:

Napisał MikuŚ

Wtrysk benzynowy będzie Ci lał.W dieslach nie może lać.
Na Twoim miejscu wymienił bym w pierwszej kolejności palec.kopułka.przewody,świece jeśli nie były wymieniane.

Chyba kolego nie widziałeś forda z silnikiem tddi jak tam leją się wtryski.

Potajtany :) · 01-01-2012, 17:17

Mowa jest i silniku benzynowym.
A lejący wtrysk nie raz widziałem lecz nie mogę stwierdzić czy akurat w tym silniki więcej leja niż w tych co widziałem

Hokus · 01-01-2012, 21:03

No właśnie, to jest benzyniak, więc nie rozumiem nawiązania do diesla?

Cytat:

Napisał C4_KAWON

Jak już się rozpędzisz do tych 80-90 to na ostatnim biegu wbij pedał przyśpieszenia"gazu" do oporu(bez redukowania), jeśli obroty skoczą to sprzęgło, szarpanie też może być jego winą...

Uślizg sprzęgła byłby zdecydowanie bardziej zauważalny na niższym biegu.
Cortez, wrzuć filmik jak pracuje silnik, tak jak pisałem

31-12-2011, 03:25	#1
_Cortez_ ..:: Klubowicz ::.. Dołączył/a: 14 Jan 2007 Miasto: Polska Postów: 1 785 Tematów: 40 Podziękowań: 607 THX'ów: 970 Wzmianek w postach: 0 Oznaczeń w tematach: 0 Plusów: 78 (+)	Ibiza - problem Witajcie. Od niedawna jestem posiadaczem ibizy 1.4 mpi z roku 2000, benzyna. Wszystko jest okej, tylko mam delikatnie uciążliwą ( nie przeszkadzającą aż tak ) sprawę. Problem, który się pojawił to dławienie się podczas szybkiego dodawania gazu . Wygląda to tak: Pierwszy bieg - ruszanie, żadnych problemów. Podczas puszczenia pedału gazu (gwałtownego) lekkie szarpnięcie (x2). Drugi bieg - sprzęgło, zmiana i jeśli szybko po zmianie dodam gazu dławi się i powoli się rozpędza aż wchodzi na obroty, jeśli sekundę później dodam gazu delikatnie, to idzie jak zwykle, tj. dobrze. Generalnie chodzi o to, że podczas agresywnego dodawania gazu i zaprzestania tego jest spore szarpnięcie. Dla dalszych biegów wygląda to tak samo. Dodam, że przy większych prędkościach problem nie występuje (tj. <100.). Zwracam się z prośbą, ktoś być może ma przypuszczenia co jest nie tak? W miarę możliwości - proszę o odpowiedź Pozdrawiam Last edited by _Cortez_; 31-12-2011 at 03:25.

31-12-2011, 09:13	#3
graba83 ..:: Mlody Klubowicz ::.. Dołączył/a: 06 Aug 2008 Miasto: P...k Postów: 936 Tematów: 66 Podziękowań: 449 THX'ów: 920 Wzmianek w postach: 0 Oznaczeń w tematach: 0 Plusów: 38 (+)	Odp: Ibiza - problem Sprzęgło to raz bo może się ślizgać lub jak auto się dławi to może mieć za bogatą mieszankę i wtedy trzeba zrobić logi dynamiczne __________________

31-12-2011, 16:02	#4
C4_KAWON ..:: true Member ::.. Dołączył/a: 10 Jul 2010 Miasto: Nord Holland Postów: 199 Tematów: 7 Podziękowań: 1 102 THX'ów: 311 Imię: Kristo Wzmianek w postach: 0 Oznaczeń w tematach: 0 Plusów: 8 (+)	Odp: Ibiza - problem jedź na "kompa" niech Ci błędy sprawdzą, możliwe że wtryski Ci leją, ale bez diagnostyki to to wróżenie z fusów... EDIT: Jak już się rozpędzisz do tych 80-90 to na ostatnim biegu wbij pedał przyśpieszenia"gazu" do oporu(bez redukowania), jeśli obroty skoczą to sprzęgło, szarpanie też może być jego winą... Last edited by C4_KAWON; 31-12-2011 at 16:05.

01-01-2012, 17:17	#8
Potajtany :) ..:: Klubowicz ::.. Dołączył/a: 13 Feb 2011 Miasto: Włocławek Postów: 413 Tematów: 6 Podziękowań: 79 THX'ów: 304 Imię: Daan'Di Wzmianek w postach: 0 Oznaczeń w tematach: 0 Plusów: 50 (+)	Odp: Ibiza - problem Mowa jest i silniku benzynowym. A lejący wtrysk nie raz widziałem lecz nie mogę stwierdzić czy akurat w tym silniki więcej leja niż w tych co widziałem