Przy maksymalnym skręcie kierownicą coś wyje.

_Tommy_ · 02-11-2011, 15:45

Siema,
kilka dni temu odebrałem prawo jazdy, brat czasem daje mi się przejechać abym nabierał wprawy, i dzisiaj podczas jazdy napotkałem pewien problem [to chyba raczej problem].
Gdy podczas parkowania/zawracania muszę wykonać maksymalny skręt w lewo/prawo to w tym momencie coś wyje, tak jakby jakaś pompa? Jest tak tylko wtedy gdy trzymam maksymalny skręt, gdy np. trzymam kierownicę na maxa w prawo to coś wyje, przekręcę lekko w lewo, i przestaje wyć. Nie wiem o co chodzi, czy coś takiego jest normalne? Chyba raczej nie? Czy to może być związane ze wspomaganiem kierownicy?
Samochód to VW Golf III Kombii 1998

Nie śmiejcie się że nie wiem o co chodzi, ale dopiero zaczynam przygodę z motoryzacją...

proszę o pomoc ;-) pozdrawiam

darius93 · 02-11-2011, 16:10

jeździłem Skoda Fabia i dokładnie był ten sam problem.
Grupa VW wspomaganie ma elektrohydrauliczne, to więc może być coś z pompą

**_Small_** · 02-11-2011, 16:14

a byc moze cos z przegubami ?

R.yS · 02-11-2011, 16:30

nie ciśnij gazu na sprzęgle ;p

KAFAR. · 02-11-2011, 16:47

Sprawdź stan płynu od wspomagania, może być go za mało i pompa od wspomagania Ci tak wyje a przegub to zazwyczaj "klekocze".

BarteQ_ · 02-11-2011, 16:56

Łącznik stabilizatora do wymiany

i to lewy i prawy z tego co piszesz

KonradGaw1995 · 02-11-2011, 18:44

Wg mnie to pompa sie konczy.Mówie to dlatego bo sam nie dawno miałem ten sam prblem w golfie tyle ze w dwójce.Pompa wyła jakby oszalała. Problem był w tym ze w maglownicy zrobiła sie dziura przez którą uciekał płyn.dobrze ze zauważyłem to gdy samochód stał a nie podczas jazdy.SPRAWDZ CZY NIE CIEKNIE GDZIEŚ PŁYN Z KOLUMNY KIEROWNICZEJ(czyli maglownicy) A JAK TAK TO RADZE SZYBKA WYMIANE I DOLANIE PŁYNU.
Pozdrawiam Konrad

djmatti91 · 03-11-2011, 08:13

W kazdym aucie wyje w niektorych mniej w niektorych gorzej przy max skrecie przecierz pompkapracuje. Ja tak u siebie mam i tez sie przestraszyłem a mimo tego przez dwa lata nic sie z tym nie stalo, poprostu w niektorych auta to słychac, jakbys sie przysłuchał w innych to tez usluszysz, to nie znaczy odrazu ze cos trzeba z tym robic

**Pokrecony** · 03-11-2011, 08:32

wyje bo prubujesz skrecic jeszcze bardziej a bardziej sie juz nieda bo silownik sie schowal/wysunol maxymalnie i olej nie ma gdzie byc tloczony wiec pompa chodzi na sucho

C4_KAWON · 03-11-2011, 08:56

Cytat:

maksymalny skręt w lewo/prawo to w tym momencie coś wyje

wyje pompa, nie żadne przeguby, łączniki stabilizatora etc., ani nie dlatego że płynu jest za mało.
jak już dokonasz tego maksymalnego skrętu, obojętnie czy to w lewo czy w prawo, to odbij kierownicą o 1mm(nigdy nie dobijaj do końca), a wycie ustąpi(i to tyczy sie każdego auta które ma wspomaganie hydrauliczne, nie tylko vw i skody). a jak nie odbijesz to najprawdopodobniej wysra się maglownica(a dokładniej uszczelniacze, które zostaną wypchnięte przez płyn hydrauliczny) tak jak to się stało u KonradGaw1995.

02-11-2011, 15:45	#1
_Tommy_ ..:: Klubowicz ::.. Dołączył/a: 01 Oct 2010 Miasto: Tomaszów Lubelski Postów: 1 179 Tematów: 137 Podziękowań: 2 910 THX'ów: 1 407 Wzmianek w postach: 1 Oznaczeń w tematach: 1 Plusów: 78 (+)	Przy maksymalnym skręcie kierownicą coś wyje. Siema, kilka dni temu odebrałem prawo jazdy, brat czasem daje mi się przejechać abym nabierał wprawy, i dzisiaj podczas jazdy napotkałem pewien problem [to chyba raczej problem]. Gdy podczas parkowania/zawracania muszę wykonać maksymalny skręt w lewo/prawo to w tym momencie coś wyje, tak jakby jakaś pompa? Jest tak tylko wtedy gdy trzymam maksymalny skręt, gdy np. trzymam kierownicę na maxa w prawo to coś wyje, przekręcę lekko w lewo, i przestaje wyć. Nie wiem o co chodzi, czy coś takiego jest normalne? Chyba raczej nie? Czy to może być związane ze wspomaganiem kierownicy? Samochód to VW Golf III Kombii 1998 Nie śmiejcie się że nie wiem o co chodzi, ale dopiero zaczynam przygodę z motoryzacją... proszę o pomoc ;-) pozdrawiam

02-11-2011, 16:10	#2
darius93 ..:: Mlody Klubowicz ::.. Dołączył/a: 02 Apr 2009 Miasto: W-wa Postów: 753 Tematów: 27 Podziękowań: 1 581 THX'ów: 270 Imię: Dariusz Wzmianek w postach: 0 Oznaczeń w tematach: 15 Plusów: 62 (+)	Odp: Przy maksymalnym skręcie kierownicą coś wyje. jeździłem Skoda Fabia i dokładnie był ten sam problem. Grupa VW wspomaganie ma elektrohydrauliczne, to więc może być coś z pompą

02-11-2011, 16:14	#3
_Small_ CLUBBERS Dołączył/a: 19 Mar 2009 Miasto: Kościerzyna Wiek: 32 Postów: 12 074 Tematów: 217 Podziękowań: 20 410 THX'ów: 3 582 Tematy Tygodnia: 0 Nominacje T.T.: 5 Imię: Marcin Wzmianek w postach: 0 Oznaczeń w tematach: 25 Plusów: 600 (+)	Odp: Przy maksymalnym skręcie kierownicą coś wyje. a byc moze cos z przegubami ? __________________

02-11-2011, 16:30	#4
R.yS ..:: Klubowicz ::.. Dołączył/a: 27 Apr 2009 Miasto: Wwa Wiek: 33 Postów: 1 851 Tematów: 132 Podziękowań: 5 811 THX'ów: 1 325 Imię: Rafał Wzmianek w postach: 0 Oznaczeń w tematach: 0 Plusów: 38 (+)	Odp: Przy maksymalnym skręcie kierownicą coś wyje. nie ciśnij gazu na sprzęgle ;p

02-11-2011, 16:47	#5
KAFAR. !!Muzyką się żyje!! Dołączył/a: 06 Dec 2008 Miasto: UDRZYN Wiek: 31 Postów: 1 213 Tematów: 382 Podziękowań: 3 251 THX'ów: 1 698 Tematy Tygodnia: 0 Nominacje T.T. : 2 Wzmianek w postach: 0 Oznaczeń w tematach: 0 Plusów: 56 (+)	Odp: Przy maksymalnym skręcie kierownicą coś wyje. Sprawdź stan płynu od wspomagania, może być go za mało i pompa od wspomagania Ci tak wyje a przegub to zazwyczaj "klekocze". __________________ Last edited by KAFAR.; 02-11-2011 at 16:50.

02-11-2011, 16:56	#6
BarteQ_ The Darkness is coming... Dołączył/a: 23 Apr 2009 Miasto: Białogard Wiek: 34 Postów: 2 422 Tematów: 222 Podziękowań: 4 367 THX'ów: 3 497 Tematy Tygodnia: 0 Nominacje T.T. : 37 Wzmianek w postach: 3 Oznaczeń w tematach: 40 Plusów: 53 (+)	Odp: Przy maksymalnym skręcie kierownicą coś wyje. Łącznik stabilizatora do wymiany i to lewy i prawy z tego co piszesz __________________

02-11-2011, 18:44	#7
KonradGaw1995 ..:: true Member ::.. Dołączył/a: 15 Apr 2011 Miasto: Brzesko Postów: 405 Tematów: 12 Podziękowań: 579 THX'ów: 118 Wzmianek w postach: 0 Oznaczeń w tematach: 0 Plusów: 1 (+)	Odp: Przy maksymalnym skręcie kierownicą coś wyje. Wg mnie to pompa sie konczy.Mówie to dlatego bo sam nie dawno miałem ten sam prblem w golfie tyle ze w dwójce.Pompa wyła jakby oszalała. Problem był w tym ze w maglownicy zrobiła sie dziura przez którą uciekał płyn.dobrze ze zauważyłem to gdy samochód stał a nie podczas jazdy.SPRAWDZ CZY NIE CIEKNIE GDZIEŚ PŁYN Z KOLUMNY KIEROWNICZEJ(czyli maglownicy) A JAK TAK TO RADZE SZYBKA WYMIANE I DOLANIE PŁYNU. Pozdrawiam Konrad

03-11-2011, 08:13	#8
djmatti91 ..:: true Member ::.. Dołączył/a: 14 Apr 2007 Miasto: Częstochowa Wiek: 32 Postów: 2 328 Tematów: 127 Podziękowań: 105 THX'ów: 1 514 Wzmianek w postach: 1 Oznaczeń w tematach: 24 Plusów: 6 (+)	Odp: Przy maksymalnym skręcie kierownicą coś wyje. W kazdym aucie wyje w niektorych mniej w niektorych gorzej przy max skrecie przecierz pompkapracuje. Ja tak u siebie mam i tez sie przestraszyłem a mimo tego przez dwa lata nic sie z tym nie stalo, poprostu w niektorych auta to słychac, jakbys sie przysłuchał w innych to tez usluszysz, to nie znaczy odrazu ze cos trzeba z tym robic __________________

03-11-2011, 08:32	#9
Pokrecony CLUBBERS Dołączył/a: 23 Sep 2008 Miasto: Ełk Wiek: 34 Postów: 13 286 Tematów: 522 Moja Galeria: 7 Podziękowań: 1 690 THX'ów: 9 960 Imię: Tomasz / Olek Wzmianek w postach: 0 Oznaczeń w tematach: 0 Plusów: 400 (+) Nagrody Użytkownika Wszystkich Nagród: 3 Wszystkich Punktów: 0	Odp: Przy maksymalnym skręcie kierownicą coś wyje. wyje bo prubujesz skrecic jeszcze bardziej a bardziej sie juz nieda bo silownik sie schowal/wysunol maxymalnie i olej nie ma gdzie byc tloczony wiec pompa chodzi na sucho __________________