O tym jak Pitera, Zwiefka i Wałęsa (PO) mogli pomoc Polsce ale...

PostScriptum · 02-12-2014, 14:04

...ale niestety nie bylo to chyba w planach ludzi/krajow ktorym sluza.
Typowe.

"Komisja Petycji Parlamentu Europejskiego zdecydowała o zamknięciu petycji dotyczącej budowy drogi Via Carpathia, która miała prowadzić z Kłajpedy aż do Salonik. Najdłuższy odcinek trasy miał przebiegać przez Polskę. Niestety rękoma europosłów PO (m.in. Pitera, Zwiefka i Wałęsa) ostatecznie zamknięto tą inicjatywę.

Szlak "Via Carpathia", wraz z całym polskim odcinkiem drogi S19, pierwotnie miał być włączony do systemu najważniejszych europejskich szlaków transportowych, co dawałoby możliwość uruchomienia poważnych funduszy europejskich na sfinansowanie tego przedsięwzięcia. Niestety władze w Warszawie - pytane przez Komisję Europejską o główne priorytety transportowe na przyszłe lata - nie wskazały drogi S19, na całej długości w Polsce, jako korytarza, którego budowa byłaby możliwa do zrealizowania ze środków unijnych. Na tej podstawie Parlament Europejski odrzucił propozycję włączenie ww. drogi do systemu najważniejszych europejskich szlaków transportowych.

Ostatnią nadzieją dla "Via Carpathia" miała być Komisja Petycji Parlamentu Europejskiego, która mogła przeforsować petycję włączenia szlaku z Kłajpedy przez całą wschodnią Polskę aż do Salonik do systemu najważniejszych europejskich szlaków transportowych. Niestety Komisja ta, głosami europosłów z Platformy Obywatelskiej - Pitery, Zwiefki i Wałęsy - zdecydowała o zamknięciu petycji dotyczącej budowy drogi Via Carpathia, co ostatecznie zamknęło całą inicjatywę. Kolejna okazja do zmiany tego stanu rzeczy pojawi się dopiero za 10 lat podczas następnej rewizji priorytetów transportowych UE."

zrodlo:https://www.facebook.com/porebatomas...type=1&fref=nf
zrodlo:Rynek Infrastruktury: Porty, Stocznie, Lotnisko, Porty lotnicze, Autostrada, Obwodnica, Energetyka, Ciepłownictwo, Linie kolejowe, PKP PLK, Telekomunikacja, Operatorzy - PE nie zgadza się na trasę Via Carpatia
zrodlo:http://prawy.pl/z-zagranicy2/7703-po...-rozwoj-polski
Niewygodne.info.pl | Głosami europosłów PO (Pitera, Zwiefka i Wałęsa) uwalono w Brukseli inicjatywę budowy Via Carpathia. Wstyd i kompromitacja!

nalezy pamietac o tym, ze tereny wschodnie Europy potrzebne sa tylko do zaspokojenia Zachodu w rece do pracy i w sumie tyle

Raffsky · 04-12-2014, 19:21

Polecam przypomnieć sobie sprawę "Doliny Rospudy" i kto wtedy szczekał "najgłośniej". Trasa godzi w interesy rosyjsko-niemieckie jako alternatywny szlak dla tranzytu towarów.
Ciekawe gdzie dumni wyborcy PO podzieli się, bo nagle zniknęli z 4clubbers. Muszą mieć niezłego kaca obserwując efekty 7 - letniego nierządu.

02-12-2014, 14:04	#1
PostScriptum Naczelny Komentator Dołączył/a: 13 May 2007 Miasto: nie za duże, nie za małe, takie w sam raz Wiek: 36 Postów: 18 245 Tematów: 1164 Podziękowań: 6 423 THX'ów: 9 060 Wzmianek w postach: 1 Oznaczeń w tematach: 26 Plusów: 600 (+) Nagrody Użytkownika Wszystkich Nagród: 1 Wszystkich Punktów: 0	O tym jak Pitera, Zwiefka i Wałęsa (PO) mogli pomoc Polsce ale... ...ale niestety nie bylo to chyba w planach ludzi/krajow ktorym sluza. Typowe. "Komisja Petycji Parlamentu Europejskiego zdecydowała o zamknięciu petycji dotyczącej budowy drogi Via Carpathia, która miała prowadzić z Kłajpedy aż do Salonik. Najdłuższy odcinek trasy miał przebiegać przez Polskę. Niestety rękoma europosłów PO (m.in. Pitera, Zwiefka i Wałęsa) ostatecznie zamknięto tą inicjatywę. Szlak "Via Carpathia", wraz z całym polskim odcinkiem drogi S19, pierwotnie miał być włączony do systemu najważniejszych europejskich szlaków transportowych, co dawałoby możliwość uruchomienia poważnych funduszy europejskich na sfinansowanie tego przedsięwzięcia. Niestety władze w Warszawie - pytane przez Komisję Europejską o główne priorytety transportowe na przyszłe lata - nie wskazały drogi S19, na całej długości w Polsce, jako korytarza, którego budowa byłaby możliwa do zrealizowania ze środków unijnych. Na tej podstawie Parlament Europejski odrzucił propozycję włączenie ww. drogi do systemu najważniejszych europejskich szlaków transportowych. Ostatnią nadzieją dla "Via Carpathia" miała być Komisja Petycji Parlamentu Europejskiego, która mogła przeforsować petycję włączenia szlaku z Kłajpedy przez całą wschodnią Polskę aż do Salonik do systemu najważniejszych europejskich szlaków transportowych. Niestety Komisja ta, głosami europosłów z Platformy Obywatelskiej - Pitery, Zwiefki i Wałęsy - zdecydowała o zamknięciu petycji dotyczącej budowy drogi Via Carpathia, co ostatecznie zamknęło całą inicjatywę. Kolejna okazja do zmiany tego stanu rzeczy pojawi się dopiero za 10 lat podczas następnej rewizji priorytetów transportowych UE." zrodlo:https://www.facebook.com/porebatomas...type=1&fref=nf zrodlo:Rynek Infrastruktury: Porty, Stocznie, Lotnisko, Porty lotnicze, Autostrada, Obwodnica, Energetyka, Ciepłownictwo, Linie kolejowe, PKP PLK, Telekomunikacja, Operatorzy - PE nie zgadza się na trasę Via Carpatia zrodlo:http://prawy.pl/z-zagranicy2/7703-po...-rozwoj-polski Niewygodne.info.pl \| Głosami europosłów PO (Pitera, Zwiefka i Wałęsa) uwalono w Brukseli inicjatywę budowy Via Carpathia. Wstyd i kompromitacja! nalezy pamietac o tym, ze tereny wschodnie Europy potrzebne sa tylko do zaspokojenia Zachodu w rece do pracy i w sumie tyle __________________

04-12-2014, 19:21	#2
Raffsky ..:: true Member ::.. Dołączył/a: 22 Jun 2009 Miasto: lublin Postów: 1 646 Tematów: 195 Podziękowań: 5 323 THX'ów: 1 993 Wzmianek w postach: 0 Oznaczeń w tematach: 28 Plusów: 2 (+)	Odp: O tym jak Pitera, Zwiefka i Wałęsa (PO) mogli pomoc Polsce ale... Polecam przypomnieć sobie sprawę "Doliny Rospudy" i kto wtedy szczekał "najgłośniej". Trasa godzi w interesy rosyjsko-niemieckie jako alternatywny szlak dla tranzytu towarów. Ciekawe gdzie dumni wyborcy PO podzieli się, bo nagle zniknęli z 4clubbers. Muszą mieć niezłego kaca obserwując efekty 7 - letniego nierządu.