Odp: Motorower
 

jeśli rodzice się nie zgodzą to bierz simka ;] sam jezdze trochę starszym sprzętem i jak jade to praktycznie wszyscy się patrza :) Simek to dobra sprawa, jak będzie jakaś awaria to poznasz budowe silnika, sam go naprawisz, wiele sie nauczysz.

Odp: Motorower
 

LauGher oczywiście. Bo jesteś niski i jak myślę szczupły - to podejrzane i można domyśleć się, że młody za kierownicą, jak dopiero na 50-ce powinien jeździć. Jeśli nie chcesz 125 to mogę Ci śmiało polecić Suzuki RG 80 zmieścisz się w 2000zł oraz jest świetnym przygotowaniem na większe kombajny. Mały, letki, zrywny. Przy 90km/h spokojnie możesz wejść w zakręt :> Jeśli potrafisz się wykładać oczywiście. Jedyny mankament to, że pali jak smok. Ale śmiało polecam! Na blokadach pojedzie 80, lecz jeden kumpel zdjął wszystkie i na prostej drodze 120 pojechał ;O

Odp: Motorower
 

Simson- trzeba się znać na mechanice i lubić dłubać żeby go kupić
NS1- mało awaryjna, dobre osiągi, minus według mnie to odpalana z kopa
DT80 LC2- motorek bardzo wygodny, mało awaryjny, cześci tanie, ale dość sporo pali
RG 80- według mnie lipa, taki pseudo ścig, choć mało awaryjny;)

Na 125 w 2T nawet nie patrz (NSR, TZR, RS, DT, itp) za mocne.

CBR 125 zarejestrowana na motorower, napewno by Cię zadowoliła osiągi 100-120km/h, przy czym bardzo niskie spalanie. Ewentualnie jak nie chcesz 125 to aprilia RX 80, RS 50 ;)

Odp: Motorower
 

dlaczego? Po drodze 99% skuterów nie jest motorowerami bo przekraczaja 45kmh i jakos smigaja.. nie wspominajac juz o takich simsonach 70cm etc. Od 14 roku zycia jeździłem "motorowerami" i do tej pory nie mialej zadnej kontroli

Aprille sa bardziej awaryjne niz japonczki i nie wiem jak w wyzszych modelach ale w rs50 biegi sa na odwrót czyli jedynka w gore a reszta w dol...

Odp: Motorower
 

Jeśli podczas kontroli stwierdzą, że dane silnika w dowodzie nie są prawdziwe to zabierają dowód i musisz chyba od nowa rejestrować (rzeczoznawca itp.) albo przejść badania. Nie jestem zorientowany w tym. Motorower nie może przekraczać 45hm/h, ale wiadomo, że prawie wszystkie wyciskają ponad 60. Jeśli będziesz jechał więcej niż 45 to podczas kontroli możesz się liczyć z utratą dowodu.

Odp: Motorower
 

Bynajmniej zawsze masz wytłumaczenie że już takiego kupiłeś i nie wiedziałeś. To jest tylko chora teoria ktora sprawdzila sie w 2-3% przypadkach.

Odp: Motorower
 

Do Suzuki RG 80 zachęca mnie cena. Do tego motorka spotkałem się z wieloma pozytywnymi komentarzami. Tata uważa, że jest to dobre rozwiązanie :D. Czemu? - nie musi dużo dokładać :D. Ale mówi także że najpierw bym sie nauczył jeździc na takim dwu kołowcu.
Myślicie, że cena będzie jeszcze z niego dużo spadać? Może teraz bym się na niego nastawił, sezon pojeździł, a potem kupił coś nowego...

Odp: Motorower
 

Biegi są na odwrót chyba jak masz silnik na stole, ale jeśli jest w ramie, to nóżka od biegów nie jest wypuszczona w przód motorka, tylko w tył, wkładasz jeden w dół, to wałek idzie w górę:P Taki off top.


Jeśli Ci się podoba rg to spoko, ale licz się z tym, że spalanie ok 7l/100km wkońcu to 2t ;)

Odp: Motorower
 

ups :D troche się przeraziłem 7l/100... ulala xD 35zł by przejechac 100km? Chyba przesada..

Odp: Motorower
 

pewnie że przesada :)

NS1 przy dużej wkrętce pali 6.5l na 100km ale to wtedy zapindalasz jak głupi.

W trasie przy predkosci 80-90 pali 3.5l

Moja gpz500 przy lekkim traktowaniu manetki wezmie 4l ;]



Srednio wychodzi 5. RG nie spali więcej... nie wiem chyba by trzeba bylo startowac ze swiatel krecic do max hamujemy i powtorka to wtedy moze jak zrobimy tak 100km to wezmie 7. ;]