HubusRPK

  

jakis czas temu było tak że opornie zapalal. Ale teraz normalnie zapala. 2lata temu był wymieniany silnik i od tamtego momentu nic w nim nie było robione. Wcześniej ktoś coś pisał o zmianie koloru płynu chłodzącego sprawdzałem i rzeczywiście zrobił się czarny.

HubusRPK

  

wiec co to może oznaczać jeśli ten płyn zmienił kolor na czarny ?

s3ba92

  

Miesza Ci się z olejem. Podjedź do mechanika, jeśli to nie to co wcześniej wspomniałem w moim poście to możliwe, że uszczelka pod głowicą jak ktoś już wczeżniej napisał.

Aaaa i jeszcze jedno sprawdź Ci czy ubywa olej silnikowy, choć jak twierdzisz, ze dymi na niebiesko i czuć go to zapewne jest spalany czyli będzie go ubywać.

graba83

  

Jak płyn się zmieszał to sprawdź stan oleju i płynu chłodniczego- oba się wymieszały więc może być róznie z odczytem. Tak nawiasem mówiąc to każdy przebyty kilometr na takim aucie powiększa listę do naprawy. Swoją drogą trzeba być dobrym rzeźnikiem żeby drugi taki silnik zajechać.

__________________

Mlecyk

  

To uszczelka na 100% dla mnie.Odkręć korek zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego i odpal.Przyłóż dłoń,jeżeli poczujesz podmuchy ze zbiorniczka to 101% uszczelka.Zrób to jak najprędzej bo zarżniesz silnik nie wiadomo kiedy.Po pierwsze przez smarowanie silnika bełtem w postaci mieszaniny oleju i płynu a po drugie silnik na wydmuchanej uszczelce się przegrzewa.Zaciągnij to do mechanika.

HubusRPK

  

ktoś mówi że przeba być niezłym rzeźnikiem. Właśnie o to chodzi że ten samochód bardzo żadko jeździ. I głównie mój tato, a on jeździ spokojnie aż za spokojnie. Teraz sam się dziwię jakim cudem ten drugi silnik pierdo*na...

Mlecyk

  

I właśnie dlatego :D Każdy stary kierowca Ci to powie: Każdy jeden samochód musi czasem dostać po P**dzie

graba83

  

Pisałem to o rzeźniku Ja i wiem co piszę. To jest ten typ silnika, który lubi spokojną dziadkowatą jazdę. Miałem takiego kibelwagena dokładnie z tym samym motorem. Do dnia dzisiejszego szkoda, że się go pozbyłem, ale 18-ka mu dawno przed sprzedażą stuknęła. Auto wręcz nie do zajechania jak się wie jak z nim obchodzić, ale niestety jak się depcze na zimnym motorku gdy olej nie rozgrzany, za szybko ssanko sie zdejmuje i nie daje się popyrtac zanim się pojedzie to tak wychodzi.

__________________

HubusRPK

  

no to chyba masz rację bo właśnie mój starszy nigdy mu nie daje pochodzić tylko siada i jedzie a jak go gasi to czasami w locie. Ale nie da się nic wytłumaczyć :p

Mlecyk

  

Nieustanna walka o każdą cenną kroplę Oleju napedowego Do tego wyrzucanie na luz na choćby najmniejszym spadku lub przy dojazdach do skrzyżowań,unikanie jak ognia redukcji biegu i mamy starą szkołę szoferowania wprost z przedsiębiorstw PKS