PrezZzeS

  

Witam,
mam takie pytanie.
Chce kupić samochód, którego potrzebuję obciąć połowę po długości. Reszta poszła by na części i pytanie jak wygląda to z wyzłomowaniem/likwidacją tego samochodu? Czy w tym wypadku wygłoszenie samochodu już jest traktowane jako koniec tego auta? czy będą mnie ścigać o ubezpieczenie.
Z kolei jeśli się tak nie da, czy złom jest w stanie mi wyzłować tylko połowę auta z numerami którą bym im zawiózł i traktowane by to było jako całe auto ?
W razie nie zrozumienia mojego pytania proszę pisać.
Z góry dzięki za pomoc

__________________

Memciu

  

Robisz tak:
Idziesz na złom i dowiadujesz się tam czy jest możliwość dostania papierka na wyzlomowanie auta, z tymi dokumentami do ubezpieczenia z informacją że auto zostało zezłomowane (inaczej musiałbyś płacić zbędnie za ubezpieczenie) - sposób mniej legal bo próbujesz otrzymać dokumenty złomowania bez złomowania auta.

Legalnie było by tak :
Oddajesz tą część która została, a za drugą połowę i każdy brakujący kg płacić (stawka ileś tam zł za kilogram) i te papiery też pokazujesz w ubezpieczalni. - legal ale nie opłacalne.

Najlepiej iść zapytać się czy da się załatwić pierwszym sposobem, a najlepiej czy da się cześć wyzlomować za całość bo po co zbędny złom w domu- wszystko zależy od złomu.

__________________

PrezZzeS

  

druga część definitywnie nie opłacalna z uwagi na to że potrzebuję dosłownie całą połówkę razem ze środkiem deską rozdzielczą itd.
Kurde no właśnie tak chyba będę musiał zrobić, ale z kolei może wyniknąć z tego taki problem, że mi powiedzą, że tak zrobią a potem lipa i zostane w dupie. najlepiej by było kupić to auto bez prawa rejestracji jednakże takiej możliwości nie ma

Wiem też, że jest problem żeby Ci wyzłomowali a auta u nich nei będzie, bo teoretycznie ja bym go mógł u nich wyzłomować a nim jeździć i w razie wypadku byłby kosmiczny problem dla mnie a w szczególności dla tej osoby co go wyzłomowała dlatego oni nie chcą tak robić.

__________________

Memciu

  

Dokładnie, zgadzają się na wyzłomowanie karoserii, ale by całą połówkę to już duże ryzyko przy wypadku że złomujący wpadnie i właściciel.
Trzeba po prostu dowiedzieć się u handlarzy [z małej dziupli] jak to robią oni z pewnością umieją to obejść.

__________________

szefostwo

  

Ja poszukując firmy, która skupuje używane i powypadkowe auta zwracałem uwagę na stawki - inne w zależności od stanu i rocznika. Ważne żeby taka firma przyjmowała pojazdy zgodnie z ustawą z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. No i co istotne powinna wystawiać odpowiednie zaświadczenie o złomowaniu umożliwiające wyrejestrowanie pojazdu, oraz rozwiązanie umowy z aktualnym ubezpieczycielem. Tutaj masz wszystkie informacje odnośnie złomowania + formularze wymagane przy złomowaniu pojazdów.