Trwałość taka sama. Osiągi na korzyść 1.8T. Spalanie na korzyść 1.8T
2.3 za to poezja dla uszu (RS2 podobnie brzmi tyle, że śwista). Ulepszona odrobinę konstrukcja występująca kiedyś w Audi 80 B4, 90 B3, 100 C4.
Za gazem nie przepada zbytnio. 1.8T lepiej na tym wychodzi.
Z aut co by tu dać
A3 zdecydowanie 1.8T
Z 2.3 jednak klasyka gatunku 80 B4. Ten klank przebija wszystko.